L'usine fournit une tige en carbure de tungstène YG6X pour pièce d'usure

Informations de base.

Numéro de modèle.	R01
Forfait Transport	dans un carton puis dans une caisse en bois
spécification	CQC, ISO
Marque déposée	JD
Origine	Hunan, Zhuzhou
Capacité de production	18 tonnes par mois

Description du produit

[Nom du produit]

L'usine fournit une tige en carbure de tungstène YG6X ou une broche en carbure

[Futurs rapides]

1. Haute résistance à l’usure. 2. 5000 pièces se vendent par mois.3. Différents types disponibles. 4. ISO9001 : 2008, CQC.
5. Fournir une tige en carbure de tungstène YG6X de 6,18 tonnes de production par mois

[Exposition du produit]

1. Introduction
Avec une ténacité parfaite et une résistance à l'abrasion appropriée, principalement utilisé pour le fil machine ou les barres de traitement, convient également pour le tournage, le fraisage, la coupe, le perçage, le pelage, la mise au rebut de la fonte, des métaux non ferreux, des alliages durs, etc. Des diamètres et des longueurs personnalisés sont également disponibles dans ces qualités ainsi que dans les tailles métriques.
Qualité recommandée pour la tige en carbure de tungstène : YG6, YG8, YG6X, YL10.2, etc. Nous pouvons également vous fournir le flan et le rectifié, même avec un chanfrein à 45 degrés. Également la tige de 330 MM.

2. Plus de photos pour la tige en carbure de tungstène YG6X

3. Taille et dessin communs

4. tige en carbure plus similaire

[Contrôle de qualité]
1. Toutes les matières premières sont testées en termes de densité, de dureté et de TR avant utilisation. 2. Chaque pièce de produit est soumise à une inspection en cours de fabrication et finale. 3. Chaque lot de produit peut être tracé.

[Emballage]

En commun:

Utilisez d’abord les boîtes intérieures, puis les boîtes extérieures ou faites ce que le client a demandé.

[Méthodes d'expédition] Méthodes d'expédition : par air ou par mer, DHL, UPS, FEDEX, TNT ou selon votre demande.

[Comment la poudre de carbure est pressée]

1. Les formes en carbure de tungstène sont fabriquées à partir d'une poudre qui est généralement composée de tungstène, de carbone, de cobalt et de cire pour lier le tout ensemble.

2. Les formes en carbure sont réalisées de trois manières ; presser dans une matrice, « tailler » une forme à partir d'un morceau de carbure vert ou meuler une forme à partir d'un morceau de carbure fini. 3. Il s'agit d'une presse au carbure. Au sommet se trouve un bélier. La poudre est versée dans la cavité de la presse (la filière) puis le bélier descend et comprime la poudre. Une fois la poudre complètement pressée, le vérin supérieur se retire. Il y a un deuxième vérin au fond de la cavité qui remonte et pousse la pièce hors de la cavité. 4.Les pièces pressées sont ensuite préfrittées. Au cours de cette étape, la cire est fondue. Cela laisse un morceau de « carbure vert » ou de « carbure à l'état vert ». Puisque la cire a été fondue, il ne s’agit que de poudre pressée. Elle est en fait plus faible que la craie de trottoir. Il peut être usiné facilement dans cet état, même si un grand soin est requis.