Le revêtement en carbure de tungstène donne un disque de frein Porsche plus dur

Jan 19, 2024

Porsche affirme que le revêtement de surface augmente la friction, ce qui améliore la distance d'arrêt.

Le Cayenne Turbo 2019 de Porsche est doté d'une nouvelle technologie de freinage à revêtement de surface Porsche qui utilise un revêtement en carbure de tungstène, un matériau qui, selon Porsche, est 10 fois plus dur que la fonte grise généralement utilisée dans les disques de frein. Le revêtement augmente la friction, ce qui améliore la distance d'arrêt et réduit la poussière de frein jusqu'à 90 %. La technologie de freinage à revêtement de surface Porsche est très résistante à la corrosion et dure 30 % plus longtemps que la fonte grise, a déclaré Porsche.

"Les freins haute performance sont une marque distinctive de la marque Porsche", a déclaré Austin Latchaw, chef de produit pour le Cayenne et le Macan. "Il s'agit en fait d'une technologie que nous souhaitions proposer depuis un certain temps déjà, mais nous devions trouver le bon fournisseur avec lequel travailler."

L'application du revêtement en carbure de tungstène est un processus complexe.

Tout d'abord, le rotor en fonte est rendu rugueux et nettoyé. Une couche intermédiaire ductile est ensuite appliquée pour créer une surface à laquelle le carbure de tungstène peut adhérer. Un brûleur à oxygène à haute vitesse applique ensuite une fine couche de carbure de tungstène sur le rotor.

Le processus nécessite une flamme extrêmement chaude pour déposer la couche ultra-dure à une vitesse élevée, a déclaré Latchaw. Le rotor nouvellement revêtu est ensuite préparé pour le couchage des plaquettes de frein en polissant la surface avec des diamants industriels.

Le résultat final est une surface résistante à la corrosion qui prend une finition miroir après une première période de conduite.

Les nouveaux freins sont livrés de série sur le Cayenne Turbo 2019 et en option sur les versions Cayenne et Cayenne S. L'entreprise prévoit d'étendre la technologie aux plaques signalétiques au-delà du Cayenne.

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