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Hillcrest commence la fabrication du ZVS
![Aug 08, 2023](/themes/hestia/images/news-details-icon1.webp)
Fabrication du premier module d'alimentation compatible ZVS en cours
Les modules d'alimentation compatibles ZVS seront intégrés dans l'onduleur de traction Hillcrest SiC
Tests de démonstration de charge dynamique en cours avec le sous-système moteur d'un fournisseur automobile mondial
VANCOUVER, BC, le 22 juin 2023 /CNW/ - Hillcrest Energy Technologies (CSE : HEAT) (OTCQB : HLRTF) (FRA : 7HIA.F) (« Hillcrest » ou la « Société »), une entreprise innovante de technologies propres qui révolutionne l'énergie technologies de conversion et solutions avancées de systèmes de contrôle, est heureux de fournir aux actionnaires une mise à jour sur ses activités récentes.
Fabrication de modules d'alimentation compatibles Hillcrest ZVS
La phase de conception étant désormais terminée, la société fabrique actuellement le premier prototype de module d'alimentation en carbure de silicium (SiC) de l'industrie des véhicules électriques, optimisé pour la technologie exclusive de commutation à tension nulle (ZVS) de Hillcrest. La fabrication a lieu dans les installations du partenaire stratégique de la société, Systematec GmbH, en Allemagne.
L'intégration du module d'alimentation compatible ZVS de la société dans l'onduleur de traction Hillcrest SiC créera le premier onduleur de traction SiC optimisé pour ZVS au monde.
Ari Berger, directeur de la technologie de Hillcrest, a commenté : « Nous avons déjà démontré des résultats à la pointe de l'industrie avec notre actuel onduleur de traction SiC compatible ZVS. L'intégration de ces nouveaux modules de puissance dans notre onduleur nous permet de maximiser les avantages de notre technologie ZVS. sont désormais en mesure de déployer de nouvelles améliorations dans le contrôle et le fonctionnement de la commutation à des fréquences de commutation plus élevées pour atteindre des niveaux encore plus impressionnants de densité de puissance, d'efficacité du système et de réductions supplémentaires du comportement des interférences électromagnétiques (EMI) pour les applications jusqu'à 1 000 volts.
James Bolen, directeur de la commercialisation de Hillcrest, a ajouté : « L'industrie des véhicules électriques s'oriente vers l'utilisation de modules d'alimentation et s'éloigne de l'utilisation de solutions d'alimentation discrètes car elles sont compliquées, ont des limitations de puissance importantes et occupent un espace précieux. Le Hillcrest ZVS- Le module d'alimentation activé répond à cette tendance et offre tous les avantages de notre technologie ZVS, associés à des améliorations significatives en termes de taille, de fiabilité, de capacités de conception et de délais de commercialisation réduits. »
Les modules de puissance sont un composant essentiel de tous les équipements de conversion de puissance à haute densité énergétique, tels que les onduleurs de traction automobile. Ils sont constitués d'un substrat contenant des dispositifs semi-conducteurs de puissance (puces en carbure de silicium), connectés pour former un circuit qui offre un excellent contact électrique et thermique et une excellente isolation. Les prototypes de modules d'alimentation ZVS de Hillcrest sont développés en collaboration avec le partenaire stratégique de la société, Systematec GmbH, Hillcrest conservant toute la propriété intellectuelle.
L'onduleur de traction Hillcrest SiC exploite la puissance de la plate-forme technologique exclusive ZVS de la société. Des tests et simulations approfondis en laboratoire ont montré des améliorations substantielles de l’efficacité, des performances et de la fiabilité au niveau du système pour les systèmes électriques tels que les véhicules électriques et les systèmes stationnaires de production et de stockage d’énergie.
Tests de démonstration avec un fournisseur automobile mondial de premier rang
Des tests de démonstration de charge dynamique avec un moteur spécialisé fourni par un fournisseur automobile mondial de premier rang sont en cours au laboratoire de R&D de Hillcrest à Vancouver. L'achèvement des tests et l'acceptation des résultats par le fournisseur mondial sont attendus le mois prochain et concluront la deuxième étape du projet de développement conjoint précédemment annoncé par la société. Le travail commence alors sur la prochaine étape qui comprend une série de démonstrations sur site dans les installations du client. Une fois toutes les étapes franchies avec succès, Hillcrest et le fournisseur automobile mondial de premier rang prévoient de conclure un accord commercial définitif.
Le PDG Don Currie participe à une entrevue pour discuter des réalisations et des perspectives pour 2023
Don Currie, PDG de Hillcrest, s'est assis pour discuter des récentes réalisations de l'entreprise et des opportunités à l'horizon pour 2023. Les sujets comprenaient les technologies de base de l'entreprise centrées sur la mise en œuvre exclusive de la commutation à tension nulle (ZVS), les étapes importantes et le chemin vers la commercialisation, ainsi que des applications supplémentaires. pour la technologie Hillcrest ZVS au-delà des véhicules électriques. Accédez à l’interview complète sur ce lien.